油圧ホース継手ソケット

A: 油圧ホース継手ソケットは、油圧ホースをさまざまな機器に接続するために使用されるカップリング コンポーネントの一種で、高圧油圧システムでの安全で漏れのない接続を確保します。{0}{1}

A: ほとんどのソケットは次のような耐久性のある素材で作られています。
炭素鋼
ステンレス鋼
真鍮
これらの材料は、強度、耐食性、長期的な信頼性を提供します。-

A: 一般的なタイプは次のとおりです。
JIC (Joint Industry Council) ソケット – 高圧用途向けの 37- 度フレアフィッティング。
NPT (National Pipe Thread) ソケット – シール用のテーパーねじ。
BSP (British Standard Pipe) ソケット - 規格に基づいた平行ねじまたはテーパーねじ。
ORFS (O-リング面シール) ソケット – 漏れ防止のための O リングによる平面-シール。-。

A: 次の要素を考慮してください。
ねじのタイプとサイズ (例: JIC、NPT、BSP、ORFS)
ホースの内径 (ID) と外径 (OD)
圧力定格 (システム要件と一致する必要があります)
材料の適合性 (流体の種類と環境に基づく)

A: ソケットとホースに損傷がないか調べてください。
ホースをきれいに切断し、端のバリを取り除きます。
ホースをソケットに挿入し、カシメまたはフェラルで固定します。
漏れを防ぐために、正しいトルク仕様を使用してフィッティングを締めてください。

A: 適切な圧着または組み立てを確認してください。
ネジシール剤またはテフロンテープ（NPTネジ用）を使用してください。
摩耗した O リング（ORFS フィッティング内）がないか確認してください。{0}
ねじ山を損傷する可能性があるため、締めすぎないでください。

A: 圧力定格はタイプや材質によって異なりますが、一般的な範囲は次のとおりです。
JIC および ORFS: 最大 6,000 PSI (サイズによる)
NPT および BSP: 通常 3,000 ～ 5,000 PSI
アプリケーションの製造元の仕様を必ず確認してください。

A: 一部のソケットは損傷していなければ再利用できますが、圧着またはかしめられたフィッティングは通常、分解後に交換する必要があります。再使用する前に必ず摩耗や変形がないか点検してください。

A: 漏れ、亀裂、腐食がないか定期的に検査してください。
再組み立てする前に、ネジ山とシール面をきれいにしてください。
損傷または磨耗したコンポーネントは直ちに交換してください。